La Universidad de Stanford (EE.UU.) ha desarrollado una tecnología capaz de transferir electricidad de manera inalámbrica a vehículos eléctricos, dotando a las autopistas de un sistema de transferencia de electricidad.
Este sistema se basa en instalar unas bobinas emisoras que operen en el mismo ancho de banda que las bobinas receptoras del vehículo (es decir, con la misma frecuencia de resonancia) Al igual que en la transmisión de datos y basándose en el Efecto Tesla (Nikola Tesla lo desarrolló en el año 1891 y consiste en que las variaciones en el flujo magnético, tiene la capacidad de transmitir a distancia la electricidad sin necesitar ningún medio, ya sea sólido o algún tipo de conductor. Entre las aplicaciones se encuentra la posibilidad de alimentar lugares de difícil acceso.)

Lo malo es que esta transferencia sólo alcanza el 97% por lo tanto hay un 3% que de momento, no se sabe si genera calor o es absorbida por los seres humanos.
Aún así es un buen dato para comenzar la semana
Fuentes: Wikipedia MIT Standford
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